RLSSP250 Vertikálne elektrické ponorné kalové čerpadlo s miešadlom
1. Čerpanie kalu z hlušiny pre priemyselné a ťažobné organizácie;
2. Nasávanie bahna v sedimentačnej nádrži;
3. Čerpanie prachového piesku alebo jemného piesku pre morské pobrežie alebo prístav;
4. Čerpanie práškovej železnej rudy;
5. Dopravte pevné častice bahna, väčšej buničiny, uhoľnej kaše a pieskovca;
6. Odsávanie zo všetkých druhov elektrární na popolček, uhoľný sliz
| Model | Výstup vody (mm) | Prietok (m3/h) | Hlava (m) | Výkon motora (kW) | Najväčšie častice diskontinuálne prechádzajú (mm) |
| RLSSP30 | 30 | 30 | 30 | 7.5 | 25 |
| RLSSP50 | 50 | 25 | 30 | 5.5 | 18 |
|
| 50 | 40 | 22 | 7.5 | 25 |
| RLSSP65 | 65 | 40 | 15 | 4 | 20 |
| RLSSP70 | 70 | 70 | 12 | 5.5 | 25 |
| RLSSP80 | 80 | 80 | 12 | 7.5 | 30 |
| RLSSP100 | 100 | 100 | 25 | 15 | 30 |
|
| 100 | 200 | 12 | 18.5 | 37 |
| RLSSP130 | 130 | 130 | 15 | 11 | 35 |
| RLSSP150 | 150 | 100 | 35 | 30 | 21 |
|
| 150 | 150 | 45 | 55 | 21 |
|
| 150 | 200 | 50 | 75 | 14 |
| RLSSP200 | 200 | 300 | 15 | 30 | 28 |
|
| 200 | 400 | 40 | 90 | 28 |
|
| 200 | 500 | 45 | 132 | 50 |
|
| 200 | 600 | 30 | 110 | 28 |
|
| 200 | 650 | 52 | 160 | 28 |
| RLSSP250 | 250 | 600 | 15 | 55 | 46 |
| RLSSP300 | 300 | 800 | 35 | 132 | 42 |
|
| 300 | 1000 | 40 | 200 | 42 |
| RLSSP350 | 350 | 1500 | 35 | 250 | 50 |
| RLSSP400 | 400 | 2000 | 35 | 315 | 60 |
1. Skladá sa hlavne z motora, plášťa čerpadla, obežného kolesa, ochrannej dosky, hriadeľa čerpadla, tesnení ložísk atď.
2. Materiál plášťa čerpadla, obežného kolesa a ochranného plechu je vyrobený z materiálu odolného voči opotrebovaniu zo zliatiny chrómu, ktorý má silnú odolnosť proti opotrebeniu, korózii a schopnosť vypúšťať piesok a môže prechádzať cez veľké pevné častice.
3. Celý stroj je typu suchého čerpadla, motor využíva režim tesnenia olejovej komory, vybavený tromi sadami mechanického tesnenia z tvrdej zliatiny, ktoré môžu účinne zabrániť vysokotlakovej vode a nečistotám do dutiny motora.
4. Okrem hlavného obežného kolesa je tu aj miešacie koleso, ktoré môže po extrakcii zrážať kal na dne vody do turbulencie.
5. Keď je motor vložený pod vodou, nie je potrebné vytvárať zložité uzemňovacie a upevňovacie zariadenie, čo je jednoduché a pohodlné.
